入札前に必ず車両の実際のインジェクターを確認してください。

10穴インジェクター3本セット R06Aのターボ車(全てではありません)に搭載されている純正インジェクターです。


通電し、ソレノイドを動作させ、洗浄液と振動で、内部に堆積した不純物を剥離、除去し、簡易噴射テストを行い、納得のいく噴霧 (いくつかの方法を試しましたが開弁してパーツクリーナー等を吹きかける方法では除去できませんでした。)

デリバリーパイプに接続するOリングは純正(NBRの為膨潤が起こり、数年使った物は再取り付け時にちぎれやすくなります)よりも優れた4種Dのフッ素系のOリングに交換しました、今後も安心だと思います。
グロメットも新品に交換済みです。
作業時クッションも新品に交換されたい場合は配送方法で『クイックポスト＋クッションx3』を選んでいただければ社外新品をお付けすることもできます。

基本的にはノーマル車のリフレッシュにお使いください。
すでに2セットほど手に入れましたが、未洗浄では
噴射パターンが比較的狭角で、その上さらに先端が長く、12穴ではない為、K6Aにはシリンダーに到達する前にどれくらいきれいに混ざるか…(K6AとR06Aではインマニの設計が異なります)それだけ見ただけでも新規格K6Aには流用で実験する価値があるか疑問を感じましたのであまり期待できないと思います。(未洗浄ならなおさら…）というわけで現時点では実験しておりませんので、K6Aに使えますか？といったような質問を入れてこないでください。