またギターが増えてしまったので値下げしました。 ★★★★★★★
G社本家のギターではありません。お間違えのないようご注意ください。
画像のP90タイプのリアハムバッカーは付属しません。
画像9枚目の物に積み替えます。
★★★★★★★


希少なP90搭載のレスポールカスタム

エイジド、レリック加工が施されている
1954 カスタムショップレプリカです。


このてのレプリカは加工、調整が必要なものがほとんどです。

新品のフレットの音詰まり、ビビり、弦高など、
特にハイフレットでのチョーキングで音詰まりが至る所でおきます。
弦高調整では直りません。

このギターはフレットの擦り合わせや、その他の調整をしました。

最大のセールスポイントは本家と同じタイプのABR-1ブリッジへ交換してあることです。
本家と同じ3.5ミリ穴です。
このブリッジとスタッドのパーツ代だけで1万円以上かかりました。

本家以外のG社レプリカやその他のレスポールはブリッジのスタッドボルトが太くてマイナスドライバーの差し込みがついてます。

ブリッジを見ればレプリカ品だと一目瞭然です。(例外もあります。古いレスポールなどは本家と同じタイプ)

ヘッドのロゴも段差がなく埋め込まれて塗装されています。


現物の方がバインディングの焼けが濃く良い感じです。

ブリッジ、テイルピース付近に塗装ヒビありますが、最初からそういった仕様なのかはわかりません。使用には問題ありません。

以上の

本物1954カスタムショップ製は70万とかするみたいで高額です。
このレプリカで十分だと思う方、よろしくお願い致します。


今回出品したのは色々と弄り、もう満足したので誰かに引き継いで頂こうと思ったからです。

送料込みです。

発送は専用の発泡スチロールのケースで送ります。

★★★★★
最後に、あくまでもG社のレプリカで色々と加工している物です。
完璧を求める方は入札をお控えください。
★★★★★

（2022年 3月 12日 13時 56分 追加）
現在搭載しているリアピックアップは
ディマジオのDP154です。
P90が物足りなくなり、パワフルなハムバッカーに交換しました。
別途、でそのままお付け致します。

■モデル：DLX PLUS Bridge、
■出力：400
■トレブル：6.5
■ミドル：4.5
■ベース：7.0
■直流抵抗：17.28k


Ω