数量限定 Z1/Z2用 日本製 純正部品下請メーカー特注 ロングスピードメーターケーブル アウトレット (アウター長950ミリ)スピードメーターワイヤー

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商品情報

MADE IN JAPAN 純正部品下請けメーカー特注品 Z1/Z2用 ロングスピードメーターケーブル (アウター長950ミリ)です。
※在庫アリ。即納可能です。

※数に限りがあります。確実に入手されたいかたは、即決価格で落札ください。(出品しているぶんは手元に在庫しております)
※送料全国一律。レターパックライトでの発送です。
※評価の少ないかた・評価が悪いかたとはお取り引きいたしません。末尾の注意をよく読んでください。
概要 ●Z系にお乗りのかたで、ブレーキキャリパーを社外品に換装したり、キャリパー位置をフロントフォークの後側に変更されたりしている場合、メーターケーブルの長さ不足・干渉に困っていませんか?
●メーターアップブラケットなどを使用中のかた、メーターケーブルの長さ不足に困っていませんか?
●ホイール接地時(1G時)はなんとか届いても、整備時などにフロントアップしフロントフォークが全長時に、メーターケーブルに無理な負荷がかかるので困る・・・貴殿の車両はそんなそんな方に朗報です。
●私自身が、自分のバイク用に困り果て、専門業者に頼み込んで製作していただいたモノです。きっと同様のお悩みのかたがいらっしゃると思い、このたび出品しました。
●私は従来、純正ケーブルに社外品の延長ケーブルを装着して使用しておりましたが、何とも不格好でした。画像中の2本並べてある画像の下側が、カワサキ純正品(品番54001-0030)に社外品の延長ケーブルを装着した物です。参考画像です。この延長した物(2本並んだ画像の下側の物)は、出品物ではありません。 ●MADE IN JAPANです。
●国産オートバイ純正メーカーに納入している下請け会社に特注しました。
●事情があって社名は明かせません。(カワサキ以外の二輪下請けメーカーとだけ言っておきましょう)
●縁故関係から、特別にワガママを聞き入れていただき特注製作してもらいました。同サイズ・同仕様の物に限り、複数製造くださるよう了解を取ってあります。(サイズ・仕様の異なる物の製造はお受けできません)
●即納可能です。
●供給不能になった時点で、予告なしで出品を取り下げます。
●複数の製作をお願いしてはおりますが、口約束レベルで、担当者様の善意で対応いただいている●他の媒体でも販売しています。ご入用のかたはお早めにご落札ください。
●私自身や、友人が必要としているぶんもありますので、あまりシツコクはお願いできないかもしれません。
●他の方法で、同様のクォリティの品を入手するのは、困難を極めると思います。
●私自身、大変苦労しました。社外品メーカーに特注をしたこともありますが、クォリティが低すぎてとても自身の愛車に取付けしようとは思えないレベルでした。
●たかが、スピードメーターケーブルと思うかたもいらっしゃると思いますが、ヘタなケーブルはメーター本体を破損させます。純正品以外でマトモな製品はほぼ見つかりません。(Z用と銘打った、社外品は全て取り寄せ検証しましたが、私の目に叶うものはありませんでした)
部品の当然ながら未使用品です。 ※特にこだわってオーダーした部分
●アウターチューブ全長約950ミリ、インナーケーブル全長約985ミリにて製作しました。
●参考として、よくZ2に使われているカワサキ純正品(品番54001-0030)はアウター864ミリ、M-TEC中京製50ミリロング品(品番FGL-K7502S05B)はアウター880ミリです。(当方での現物実測値)

●たった70~80ミリと思われるかもしれませんが、ロッキードCP2696やブレンボラグビーを後方装着されているかたは、必須のアイテムだと思います。不意のウイリーで、メーター破損・・・シャレになりません。
●ネジ部の脱着がしやすいよう、カワサキ純正よりネジ部を長い物に設定しております。メーター側も、メーターカバーを外すことなく、ワイヤー脱着が可能で作業性良好です。
●ホイール側のネジ内側には、Z2純正と同形状のオイルシールを入れてあります。
●取り付けネジの径はメーター側12ミリ、ホイール側11ミリ(ともに純正サイズ・ネジピッチ)に対応です。後述の通り、ホイール側のギアボックスを知らぬうちに他車の部品に替えられている例があります。それぞれのネジ径を計測されることを推奨します。簡易的な点検方法として、今ついているメーターワイヤーのメーター側ネジとホイール側ネジの「径」を比較し、ホイール側がヒトマワリ小さければ、ほぼイケると思います。メーターは社外品でもほぼ12ミリと一定ですので、参考にされてください。
●参考画像として掲載している車両は、フロントフォーク旧モリワキカヤバです。Z750F(A4)~Z750FX(D2/D3)と同形状のものです。(現行モリワキカヤバではありません)Z2(RS)もほぼ同寸法です。
●参考画像のホイールは社外品18インチです。ホイール幅が広いので実際のタイヤ外径は、ノーマル19インチホイールより僅かに小さいくらいで、ほぼタイヤ外径は同寸と見て結構です。
●参考画像は、フロントをスタンドでアップして地面から浮かせているものと、接地(1G)のものを掲載しております。いずれの場合も、長すぎず短すぎずベストなサイズだと思います。
●当然ですが、参考画像にある車両は出品物ではありません。出品は「特注品のスピードメーターケーブル」のみです。
●メーターケーブル用のガイド(ステー)はノーマルと同等のものまたはそれに近い物を設置することを推奨します。(他部品との干渉防止のため)

●複数本の受注も今のところは可能です。質問欄よりお問い合わせください。原則、お一人様3本までです。
適合車種
Z1KZ900KZ1000Z1000-Mk2(後期除く)Z2Z750F(A4/A5)Z750Four(D1)Z750FX(D2/D3)
(その他、ホイール側ネジ径が11ミリのZ系全般に使用可能です) ※上記車種でも寸法・ネジ径を確認のうえ入札願います。
※カスタムが施されてる個体や仕様によっては、ホイール側のオネジ外径が12ミリのものが存在します。特に車は他車のホイールギアボックスが流用されている場合がありますのでご注意ください。
※Z1000-Mkの後期型はオネジ外径が11ミリと12ミリの物が混在しているようです特にご注意ください。

※Z1000J系・Z1000R・Z1100R・GPz系・ニンジャ系などは、おそらくホイール側のオネジ外径は12ミリですので使用できません。
※「○○の車種に取り付けできますか?」の質問にはお答えしません。上記スペックからご判断ください。

その他事項
●数に限りがあります。確実に入手されたいかたは、即決価格で落札ください。
●神経質なかたは入札ご遠慮ください。完璧を求めるかたは、他をおあたりください。
●画像のものが全てです。 ●上記点とNC・NRをご理解の上、ご入札お願いいたします。

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