★☆三菱電機 DIATONE DS-G300 セパレート2Wayスピーカー☆★

★商品説明
三菱電機 DIATONE DS-G300 セパレート2Wayスピーカーの出品です。

ハイレゾ音源対応のエントリーモデルスピーカーです。
エントリーモデルとは思えないほどの音質。とにかくツィーターが素晴らしいです。
感じたのは高音域の伸びがすごいです。価格帯以上のツィーターだと思います。
ミッドも心地よいリズミカル低音再生が可能。
ナビの内蔵アンプ＋クロスオーバーネットワークでも十分良い音します。

私の環境ではネットワークは使用せず、DSPを使用しフロントマルチ接続していました。

使用期間は約3年ほどですが、キレイなほうだと思います。

以下公表スペックです。
［トゥイーター］
口径（構成）・・・30mm（NCVドーム＆コーン型）
瞬間最大入力・・・100W
定格入力・・・40W
再生周波数帯域・・・1kHz～50kHz
出力音圧レベル・・・88dB/W/m
インピーダンス・・・4
Ω外形寸法・・・59mm×50mm
質量・・・100g

［ウーファー］
口径（構成）・・・170mm（NCVコーン型）
瞬間最大入力・・・120W
定格入力・・・45W
再生周波数帯域・・・45Hz～7kHz
出力音圧レベル・・・88dB/W/m
インピーダンス・・・4
Ω外形寸法・・・φ165mm×70mm
質量・・・1,170g

［クロスオーバーネットワーク］
クロスオーバー周波数・・・2.7kHz
減衰スローブ・・・Low Pass -12dB/oct High Pass -12dB/oct
外形寸法・・・(W)55×(H)26×(D)104mm
（ウーファー用・トゥイーター用同寸法）
質量・・・約140g（ウーファー用） 約116g（トゥイーター用）

希望小売価格（税込み）

取付穴寸法139mmと標準的な4点取付タイプで、奥行き寸法を60mm。
市販のインナーバッフルは17センチタイプで大丈夫です。

今回、車両乗り換えと同時にカーオーディオ卒業の為、出品致します。
出品物は写真にあるものだけです。元箱、取説あります。
細かな配線類や付属ビスは足りないと思いますが、簡単にそろえる事が出来ると思います。

取り外し前に音出し確認しており、問題ありませんでした。
ですが、あくまで品としてお考え下さいませ。
上記のご理解が得られない方はではなく、お店で新品を購入して下さい。


入札時には下記の注意事項・発送詳細を良く読んで下さい。★