YAMAHA(ヤマハ) TZR125 2st 希少車輌 実動

車体番号 3TY-0334**
エンジン 2RM
社外マフラー(DOG FIGHT)
タイヤ(TT900)
社外セパハン(メーカー不明)
社外バックステップ(メーカー不明)
社外ステアリングダンパー(デイトナ)
チェーン(DID 428VX)

自分がレストアする際に、
タイヤ
鍵(メイン・タンク・シートロック):社外品
チェーン
バッテリー
燃料コック:社外品・ホース類(一部)
キャブ(燃調キット)
エアクリーナー(半分カットしてます)
は新品交換してます。

キック一発始動
ハイオク仕様・オイル(カストロール)

車輌の為
タンクに凹み有ります。
全体的に傷・錆び・汚れ・オイルの滲みが有ります。
ステップに割れ・曲がり有ります。

※注意事項※
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル
あくまでも法廷速度で走行が出来る(走る・曲がる・止まる)
前後のブレーキはオーバーホールだけ行ってます。

タンク内は花さか爺で、錆びとりとコーティングしてるので綺麗ですし、穴空き(燃料漏れ)はしてません。

タイヤ交換後500km程度の走行で、攻めた走りで端っこまで使ってませんので、皮剥きも出来て無いかと思います。

燃調キットも付けますので、キャブは自分好みにセッティングして下さい。

外装はタンクの赤・シルバーは純正のままで、タンクとサイドカウルはホルツの黒(トヨタ)をベースに、ラインとフロントフェンダーは、類似色の赤・シルバーを使用しクリアも重ねて塗装してます。

トップブリッジとスイングアームも類似色でリペイントしてます。

前オーナーから
前期フレームに後期エンジン・ホイール・足回りを乗せ変えてると聞いていますが、詳細はわかりかねます。
当然、走行距離(メーター)も不明です。

当方は素人のため、配送に関しては無知ですので、やり方も送料の出し方もわかりません。
近県の方は、直接取引も可能です
遠方の方は手続きしていただければ、なるべく対応出来る様には務めますが、仕事や知識が無い等の理由で、発送にお時間を頂く可能性が高いかもしれません。

質問頂ければ、わかる範囲でお答えします。（2022年 3月 21日 11時 38分 追加）純正ではないボルトを使用してる箇所が有ります。（2022年 3月 21日 12時 12分 追加）シート(タンデム部)に、裂け目(破れ)が有ります。（2022年 3月 24日 20時 13分 追加）写真を追加しました。
左側面・フロントフォーク・メーター周り・シート(破れ箇所)・左右バックステップ

前後ウィンカー(社外品)
スプロケカバー(一部カット)
チェーンカバーは有りません
メットホルダーはついてますが、鍵が違うため使えません。