◎スマホは横画面が見やすいです◎


◎商品説明◎
ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ｓ-Ｓｔｙｌｅ Ｌです。

大手ブランドのＨＫＳ製で、フルタップ全長調整式＋減衰力調整式の車高調になります。

以上と非常に高価でした。

フロントは高価な車高調に多く採用されている、剛性の高い倒立式です。

アッパーマウントはソフトなゴムブッシュタイプです。

バネレートはＦ５ｋ、Ｒ７.３ｋです。

総合的に判断してこちらは極端に下げる為の硬い車高調ではなく、ＨＫＳの開発コンセプトの通り、乗り心地の良さにも配慮されている一般的な硬さの車高調になると思います。

車高調だと基本的にノーマルショックにダウンサスだけの足より、ローダウン時の走りやすさやバランスが良くなりますし、費用の割に車をハッキリと変化させる事が出来て面白いパーツだと思います。

あとやはり品だと面倒な慣らしも必要無く、すぐに通常走行が出来て楽な点も良いと思います。

以上は人それぞれな点もありますのでご参考までにどうぞ。

◎適合車種について◎
ヴェルファイア アルファード

ＡＮＨ２０Ｗ ＧＧＨ２０Ｗ

ＡＮＨ２５Ｗ ＧＧＨ２５Ｗ

各ハイブリッド

ＡＴＨ２０Ｗ

上記の車種の共通品となっております。

もちろん年式やグレードを問わず装着可能です。

下記のエスティマの全ての年式とグレードにも装着できます。

ちなみにＨＫＳはバネレートも共通になっております。

ＡＣＲ５０Ｗ ＧＳＲ５０Ｗ

ＡＣＲ５５Ｗ ＧＳＲ５５Ｗ

ＡＨＲ２０Ｗ ハイブリッド

※他社品も含めて同じくですが、専用モデルと比べてリアのダウン量が少し減る可能性があります。

◎ 品だと実際には見た目でオイル漏れの有無程度や、リアしか確認されていないパターンが多いと思います。

こちらは４本ともオイル漏れが無く減衰抵抗がしっかりとしているのはもちろん、自圧で戻る事を点検済みです。

短く言うと抜けておらずしっかりとした
シート、ブラケットケース、減衰ダイヤルの固着もありません。

以前は問題無く使用されていても、現状だと実際には固着していたり、固着していないだけで固くて回すのが困難だという品も多いようです。

調整部分は合計２２ヵ所もありますが、こちらは出品前に全ての部分の点検作業をし、スムースに回せる事を確認済みです。

定番の調整時のシートの傷や欠けはもちろんありますが、上記の通りスムースに回せました。

ちなみにフルタップ式の品はよく固着しているので、実際にこちらのような
減衰ダイヤルの欠損もありません。

その他、リアの下側のブッシュもしっかりとしております。

足周りなので汚れや小傷や主にケースやバネの密着部などに色剥げといった使用感はもちろんあります。

色剥げ部分の一部は点検のついでに防錆スプレーを吹いておきました。

使用は３５０００キロ程度です。

画像の物が全てです。

リアのアッパーマウント部分はトヨタ純正部品を付け替えるので新品時から付属しておりません。

レンチやスパナ等の工具類も各自でご用意ください。

車高調レンチがご入用の方は、＋でＨＫＳ純正の品を同梱可能です。

以上でご落札いただいた場合はサービスとして、無料で同梱させていただきます。

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